– KOTRA, 5일간 온·오프라인으로 ‘KOREA-ASEAN Maritime Week 2022’ 개최
– ‘수출더하기’사업 일환으로 ASEAN 조선·해양산업과 협력 확대
KOTRA(사장 유정열)는 우리 기업들의 아세안 시장 진출을 지원하기 위해 한국·경남·부산 조선해양기자재협동조합, 한-인니해양플랜트 협력센터 등과 협업하여 17일부터 21일까지 G20 개최지*인 인도네시아 발리에서 ‘KOREA-ASEAN Maritime Week 2022’를 개최했다.
인도네시아 및 아세안 주요 국가의 조선·해양플랜트산업 협력수요를 활용해 KOTRA가 ‘수출더하기’ 사업 일환으로 개최한 이번 행사에 국내 유망 조선·해양기업 총 50여개사가 온·오프라인으로 참가하여 △일대일 비즈니스 수출상담회 △제품·기술 전시 △바이어 네트워킹 리셉션 등 다양한 채널을 통해 아세안 조선·해양시장 개척에 나섰다.
인도네시아는 약 250개의 조선소가 있으며, 신조선건조는 연간 100만 DWT, 선박수리는 연간 약 1200만 DWT에 달한다. 하지만 국내 생산 선박의 대부분이 재화중량 500톤 미만으로 인근국 대비 상대적으로 낮은 수준이며, 조선기자재의 수입 의존도가 65%로 높은 편이다.
베트남은 929척의 국적선과 166척의 국제선을 보유(’21년 기준)하고 있으나 선박 대부분이 노후화되고 질이 낮아 해외 조선업체와 협력해 현대적 선박 개발이 필요하다.
조선기자재 중 순수 베트남산 제품은 10~15%로 외국산 기자재 및 수입 비중도 높다. 또한 싱가포르는 한국, 중국과 함께 글로벌 해양플랜트 시장의 90% 이상을 점유할 정도로 조선·해양산업이 발달한 국가이지만 국제해사기구(IMO)규제 대응을 위해 단기조치로 현존선에 대한 조선기자재 구매가 확대되는 추세이다.
이번 비즈니스 수출상담회에는 인도네시아뿐만 아니라 베트남, 싱가포르 등 아세안 주요 조선·해양플랜트 유력 바이어 및 협단체 60여개사가 참가해 우수 품질의 조선기자재 조달을 위해 △ESG·탄소절감 그린선박 등 차세대 조선기술 △조선·항만 인프라 개발 등의 분야에서 향후 긴밀히 협력할 한국 파트너와 연결됐다.
카멜리타 하르토토(Carmelita Hartoto) 인도네시아선주협회(INSA) 회장은 “세계 최고 수준의 조선·해양기술을 보유하고 있는 한국은 언제나 함께 일하고 싶은 아세안의 1순위 파트너”라며, “이번 ‘KOREA-ASEAN Maritime Week 2022’을 계기로 한국과 비즈니스 협력이 더욱 확대되길 희망한다”고 전했다.
이번 행사를 통해 ‘2030년 부산 엑스포’ 유치 활동도 함께 진행된다. 아세안 협회·기업 관계자와 참관객을 대상으로 다양한 영상과 이미지로 글로벌 도시 부산을 홍보해 엑스포 유치에도 힘을 더할 예정이다.
김태호 KOTRA 경제통상협력본부장은 “인도네시아를 포함한 인구 6억명의 아세안은 세계에서 가장 빠르게 성장하는 블록경제 중 하나로, 한국의 제2 교역 및 투자대상 지역이자 역내 공급망 안정 및 에너지·자원공급을 위한 핵심 파트너”라며, “무역적자 위기 대응을 위한 ‘단기적인 수출 확대’와 공급망 재편에 대응한 ‘지속가능한 성장 모멘텀 확보’라는 두 마리 토끼를 한 번에 잡기 위해 이번 행사를 준비했다” 고 밝혔다.
(경제부)
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