미국 항공기 제조사 보잉이 인도네시아의 차세대 전투기 사업 수주를 위해 파격적인 조건을 내걸었다. 인도네시아가 F-15EX 전투기 구매를 최종 결정할 경우, 최대 85%에 달하는 현지 부품 조달 비율(TKDN)을 충족하겠다는 것이다.
페니 버트 보잉 동남아시아 지역 최고경영자(CEO)는 지난 16일 공식 성명을 통해 이 같은 내용을 발표했다. 버트 CEO는 “인도네시아가 F-15EX를 선택한다면, 생산 및 운영 지원 요구 사항의 85%가 현지에서 이뤄질 것”이라고 강조했다.
이는 단순 부품 공급을 넘어 공급망 구축, 유지보수 및 정비(MRO), 조종사 및 정비 인력 훈련, 핵심 기술 이전까지 포괄하는 광범위한 협력 방안이다.
버트 CEO는 “우리는 지난 1년간 인도네시아를 여러 차례 방문하며 파트너십과 투자 기회를 적극 모색해 온 강력하고 헌신적인 팀을 보유하고 있다”며 인도네시아와의 협력 의지를 거듭 밝혔다.
보잉은 이번 F-15EX 도입 사업이 인도네시아 방위 산업 생태계를 한 단계 격상시키는 중요한 기회가 될 것으로 내다보고 있다.
특히 현지 기업들의 참여를 통해 양질의 일자리를 창출하고, 인도네시아 항공우주 산업의 전반적인 기술력과 경쟁력을 높이는 데 크게 기여할 것으로 기대된다.
인도네시아는 프라보워 수비안토 현 대통령이 국방부 장관으로 재임하던 시절부터 F-15EX 도입에 적극적인 의사를 보여왔다.
이러한 관심은 2023년 말 미국 미주리주 세인트루이스의 보잉 시설에서 양해각서(MoU)를 체결하며 구체화됐다. 계약이 성사될 경우, 인도네시아는 미국에 이어 세계에서 두 번째로 F-15EX를 운용하는 국가가 된다.
로버트 노보트니 보잉 방산·우주·안보 부문 F-15 사업 개발 담당 이사는 “MoU 체결은 양측의 강력한 협력 의지를 보여주는 증거”라며 “구매 계약 체결을 향해 순조롭게 나아가고 있으며, 점점 더 가까워지고 있다고 생각한다”고 밝혀 최종 계약에 대한 기대감을 높였다.
그는 F-15EX가 별도의 추가 개발 없이 즉시 전력화가 가능한 최신예 기종임을 강조하며, “자카르타에 도착하는 즉시 작전에 투입될 수 있고, 최대 2만 비행시간 또는 약 30년 동안 운용 가능한 장기적인 핵심 자산이 될 것”이라고 설명했다.
보잉의 파격적인 현지화 제안이 향후 인도네시아의 최종 결정에 어떤 영향을 미칠지 주목된다. (Tya Pramadania 법무전담기자)
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