인도네시아 정부는 대중교통의 전기화를 추진하는 과정에서 전기버스 승객을 위한 대규모 보조금을 준비하고 있다고 정부 고위 관계자가 11월 21일 밝혔다.
국영 엔지니어링 회사인 INKA는 최근 발리에서 열린 G20 정상회의에서 대표단과 손님이 사용하는 여러 대의 전기 버스를 출시했다.
Budi Karya Sumadi 교통부 장관은 BTV 스튜디오에서 Merah Putih라고 불리는 INKA 버스가 Surabaya와 Bandung 등 여러 도시에서 도로 시험을 거칠 것이라고 말했다.
전기버스는 내연기관을 사용하는 버스보다 훨씬 비싸기 때문에 요금이 정상보다 높아져 승객에게 부담을 줄 수 있다. 이를 보조하기 위해 정부는 전기버스 조달 비용과 승차 요금에서 발생하는 세금을 보조할 예정이다.
Budi 장관은 “예를 들어, 경제 운임이 Rp 50,000로 설정되어 있으면 나머지는 보조금을 지급하기 때문에 승객은 Rp 10,000만 지불하면 됩니다”라고 말했다.
그는 전기버스 도입이 도시와 지방 사이의 장거리 노선으로 확장될 것이라며, “전기버스 20대가 자카르타에서 발리까지 문제없이 운행해 장거리 운행에 대한 내구성을 입증했다”고 밝혔다.
또한 Budi 장관은 정부가 전기자동차의 개인 소유주에게도 다양한 인센티브를 제공한다고 말했다. 그는 차량 번호판에 기반한 자카르타의 교통 제한 규칙을 언급하며 “우선 그들은 홀짝 규정에 대해 걱정할 필요가 없습니다”고 덧붙였다. .
전기자동차는 번호판에 표시된 날짜와 번호에 관계없이 제한 구역을 이동할 수 있다.
Budi 장관은 “두 번째로, 자카르타는 전기자동차에 대해 더 저렴한 주차 요금을 제공할 것입니다”라고 말했다.
또한 그는 정부는 전기자동차에 대한 세금을 기존 자동차보다 낮은 비율로 인하했다며, “기존 오토바이의 평균 가격은 약 1,500만 루피아(945달러)이지만 현재 전기 오토바이는 1,400만 루피아 또는 1,200만 루피아에 구입할 수 있습니다”고 덧붙였다.
<한인포스트 경제부>
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