인도네시아 자카르타 수도권의 여러 전략적 교통 프로젝트에 대한 일본의 투자 모색 계획이 단순한 인프라 개발을 넘어 인도네시아의 세계적 위상을 높이는 데 기여할 것이라는 분석이 제기되고 있다. 이는 인프라 개발 가속화는 물론, 국제사회에서의 인도네시아 신뢰도 향상이라는 폭넓은 기대감을 불러일으키고 있다.
다수의 전문가들은 일본 투자자들의 참여가 국제 표준에 부합하는 개발 관리 능력을 국제사회에 입증하는 계기가 될 것이라고 평가한다. 경제재정개발연구소(INDEF)는 자카르타의 전략적 인프라 프로젝트, 특히 교통 부문에 대한 일본 투자가 첨단 기술과 국제 표준을 수반하므로 매우 큰 전략적 가치를 지닌다고 강조했다. 그는 이 프로젝트의 성공이 인도네시아가 현대적인 대중교통 개발의 품질을 국제사회에 선보이는 중요한 기회가 될 것이라고 설명했다.
자카르타의 전략적 프로젝트에 대한 일본 투자의 기회는 지속적으로 증대되고 있다. 이는 지난 6월 4일부터 6일까지 자카르타를 방문하여 프라모노 아눙(Pramono Anung) 자카르타 DKI 주지사 및 지방 정부 관계자들과 투자 잠재력을 논의하고 여러 전략적 프로젝트를 검토한 인도네시아 대사 누르말라 카르티니 샤리르(Nurmala Kartini Sjahrir)에 의해 확인되었다. 이 방문은 아눙 주지사의 4월 말 도쿄 방문과 고이케 유리코(Yuriko Koike) 도쿄 도지사와의 만남에 대한 후속 조치였다.
이번 협력은 1989년부터 이어진 자카르타와 도쿄 간의 자매 도시 관계와 수도에 거주하며 약 1,500개 회사에서 근무하는 1만 명 이상의 일본 시민의 존재로 더욱 강화될 것으로 보인다.
현재 자카르타 지역에는 일본으로부터의 추가 투자를 유치할 잠재력이 매우 큰 6개의 전략적 프로젝트가 있다. 여기에는 ▲자카르타 MRT 건설 확장 ▲자보데타벡 교통 통합 모드(MITJ) 건설 프로젝트 ▲순터 ITF(중간 처리 시설) 프로젝트 ▲북부 해안의 NCICD(국가 수도 통합 해안 개발) 방파제 건설 ▲플루잇 동부 저수지 펌프 폴더 시스템 강화 프로젝트 ▲클라파 가딩에서 자카르타 국제 스타디움까지의 LRT 2단계 건설 등이 포함된다.
한편, 2027년 6월 22일 자카르타 시 500주년 기념일에 맞춰 MRT 자카르타 지하 상업 구역과 분다란 HI에서 모나스까지의 연장선이 개통될 예정이다. 이번 일본의 투자 모색은 자카르타가 국제적인 대도시로 도약하고 인도네시아의 국가 위상을 한층 더 높이는 중요한 전환점이 될 것으로 기대를 모으고 있다. (Tya Pramadania 법무전담 기자/ Fajar 편집부, AI비즈니스센터 종합)




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