지브란 라카부밍 라카(Gibran Rakabuming Raka) 인도네시아 부통령이 세계적인 전기차(EV) 및 에너지 권위자인 칭추엔 찬(Ching-Chuen Chan) 교수와 만나 인도네시아 전기차 기술의 연구·개발(R&D) 및 혁신 강화 방안을 심도 있게 논의했다.
지난 2026년 10월 28일(수) 자카르타 부통령궁에서 진행된 이번 회동은 스텔라 크리스티(Stella Christie) 고등교육과학기술부 차관의 초청으로 성사되었다. ‘아시아 EV의 아버지’로 널리 알려진 찬 교수는 현재 홍콩폴리테크닉대학교 전기차 및 스마트에너지 석좌교수로 재직 중이며, 글로벌 전기차 기술 발전을 이끈 핵심 인물로 평가받는다. 특히 그는 인도네시아 중부 자바주 마겔랑에서 태어나 5세까지 유아기를 보낸 남다른 인연을 가지고 있기도 하다.
이날 회동의 핵심 의제 중 하나는 ‘전기 오토바이’ 개발이었다. 지브란 부통령은 프라보워 수비안토(Prabowo Subianto) 대통령 정부 역시 전기 오토바이 부문에 각별한 관심을 기울이고 있다고 밝혔다.
지브란 부통령은 “국가 전기차 산업이 실질적인 진전을 보이기 시작했다”며, “대중의 전기차 보급을 확대하기 위해 소비자들에게 어떠한 인센티브 정책을 제공할 수 있을지 면밀히 검토해야 할 시점”이라고 말했다. 아울러 그는 인도네시아가 전기차 산업 발전에 필요한 풍부한 자원을 보유하고 있으나, 단순히 해외 기술의 소비국에 머물지 않기 위해서는 자체적인 기술 생산을 위한 연구 및 혁신 역량 강화가 반드시 병행되어야 한다고 지적했다. 그는 “우리는 필요한 모든 자원을 갖추고 있지만, 혁신 측면에서는 여전히 초기 단계에 머물러 있다”고 덧붙였다.
배석한 스텔라 크리스티 차관 또한 인적 자원 개발과 고등교육의 역할을 강조했다. 스텔라 차관은 급변하는 전기차 산업의 수요에 발맞추기 위해 대학의 커리큘럼 개편과 역량 인증 강화가 필수적이라고 역설했다. 그는 “단순히 산업 현장의 노동력 수요를 충족하는 것을 넘어, 고등교육 기관이 자국 내 독자적인 기술 창출에 기여할 수 있도록 부처 차원에서 적극 장려할 것”이라고 설명했다.
이에 대해 칭추엔 찬 교수는 인도네시아가 타국의 기술을 구매하는 데 의존하지 말고, 교육과 R&D를 통해 독자적인 기술력을 구축해야 한다고 강력히 조언했다.
찬 교수는 “최고의 일급(1級) 기술은 돈으로 살 수 있는 것이 아니라 스스로 개발해야 하는 것”이라며, “타국에서 사들인 기술은 이급이나 삼급 기술일 가능성이 높다. 따라서 인도네시아의 젊은 세대가 직접 일급 기술을 구축하고 혁신을 이뤄낼 수 있도록 적절한 인센티브와 지원을 아끼지 말아야 한다”고 당부했다. 또한, 지식 교류 확대와 청년 세대의 기술적 돌파구 마련을 위해 인도네시아와 중국 간의 긴밀한 협력도 중요하다고 언급했다.
(Tya Pramadania 법무기자. Kamilia Octaviani 기자. Fajar 편집 기자, AI경영센터 종합)
카톡아이디 haninpost
