中 저가 전기차 공세에…정의선 “최고 품질이 가장 좋은 전략”

인니 전기차 배터리셀 공장 준공식 참석…”결국 소비자가 판단”
“인니, 광물 풍부하고 정부 정책 뚜렷…소비층 젊어 수용 속도 빨라”

인도네시아를 찾은 정의선 현대차그룹 회장이 중국산 저가 전기차 공세에 대한 대응 방안에 대해 “최고의 품질이 가장 좋은 전략이라 생각한다”고 말했다.

정 회장은 3일 서자바주 카라왕 신산업단지에서 열린 HLI그린파워 준공과 현대차 인도네시아 공장에서 생산되는 전기차 ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭'(코나 일렉트릭) 양산 기념식에 참석한 뒤 기자들과 만나 이같이 말했다.

정 회장은 “결국 판단은 소비자가 하는 것”이라며 “우리는 최고의 품질과 제품으로 성능과 원가 측면에서 기술을 개발하는 것이 가장 좋은 전략이라 생각한다”고 강조했다.

그는 또 동남아시아 시장에서 일본 차의 점유율이 여전히 높은 것에 대해서는 “일본 차가 오래전부터 들어왔다”며 “노하우가 있으면 배워서 발전시키겠다”고 설명했다.

동남아시아 내에서도 인도네시아를 생산 기지로 꼽은 이유에 대해서는 “인도네시아는 니켈 등 광물 자원이 풍부하고 전기차 정책에 대한 정부 입장이 뚜렷하며 인구가 가장 많고 젊은 소비자가 많아 기술 등 받아들이는 속도도 빠르다”며 “인도네시아에서 잘 노력해 동남아시아 다른 곳에도 진출할 기회가 있기를 바란다”고 말했다.

그는 또 조코 위도도(조코위) 인도네시아 대통령과 함께 인도네시아에서 양산되는 코나 일렉트릭을 함께 살펴본 것에 대해 “대통령께서 직접 타보고 싶다고 해 시승할 수 있도록 할 계획”이라며 “인도네시아가 앞으로 전기차를 생산해 수출도 할 수 있어 전기차에 대한 관심도 많고 기대도 커 보였다”고 말했다.

장재훈 현대차 사장도 이날 기자들과 만나 저가 전기차 분야에 대해 “프리미엄 부분에서 자리매김이 중요하며 아이오닉5나 코나 등 기존 브랜드에서 끌어줘야 하는 부분이 있다”면서도 “저가 차량도 기획하고 있다”고 설명했다.

이어 “시장 점유율이 중요하다”며 “중국산 전기차가 가격 공세를 펼치는데 경쟁력을 갖고 시장을 확실히 선도하도록 노력하겠다”고 말했다.

현대차그룹은 2022년 3월 인도네시아 브카시 델타마스 공단에 현대차그룹 첫 아세안 완성차 공장이자 인도네시아 첫 전기차 생산 공장인 인도네시아 생산법인(HMMI)을 세웠다.

또 이날 인근 카라왕 신산업단지에 LG에너지솔루션과 전기차 배터리 15만대분 이상에 달하는 전기차 배터리셀 공장 HLI그린파워를 준공했다. (경제부)<연합뉴스 협약/ 자카르타 박의래 특파원>