* 하루 50만명 이용하는 수도권 통합 교통망으로 32조 6000억 루피아 투자
* MRT, LRT, KRL(전기열차), 트랜스자카르타, BRT(고속버스)및 공항열차, 반둥간 고속철도 개통으로 선진화된 교통망 구축
하루 50만명이 이용하는 수도권 경전철 (LRT)이 8월 28일 월요일 드디어 공식적으로 개통되었다.
32조 6,000억 루피아의 예산이 투입된 수도권 경전철 (Light Rail Transit 또는 Lintas Raya Terpadu 이하 LRT) 메가 프로젝트는 Jakarta, Bogor, Depok, Bekasi (Jabodebek) 지역을 잇는 수도 자카르타 종심 프로젝트로 여러 차례 지연을 겪은 뒤 8월 28일 개통되었다.
조코위도도 대통령은 카왕역에서 41.2km 길이의 LRT 개통을 알리는 비문에 서명했다.
조코위 대통령은 “자보데벡 LRT 개통은 개인교통에서 대중교통으로의 전환을 촉진해 자카르타의 교통체증을 줄일 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다.
조코위 대통령은 “자카르타는 세계에서 가장 혼잡한 10대 도시 중 하나다. 99만 6000대에 달하는 차량이 자카르타에 진입해 혼잡과 대기오염을 일으키기 때문”이라며, “이것이 자카르타에 교통 체증과 오염이 항상 존재하는 이유다. 우리가 MRT, LRT, KRL(전기열차), 트랜스자카르타, BRT (고속 버스)및 공항 열차를 건설하여 국민 모두가 개인 교통에서 대중 교통으로 전환하기를 바란다”고 말했다.
8월 28일 연합뉴스에 따르면 Jabodebek LRT 메가 프로젝트는 총 18개 역으로 이뤄져 있으며 자카르타 중심부 두쿠 아타스역에서 자카르타 카왕역까지 8개 역 총 11.5㎞를 운행한 뒤 카왕역에서 각각 남쪽으로 가는 치부부르 노선과 동쪽으로 가는 브카시 노선으로 갈라진다.
치부부르 노선은 카왕역에서 데폭의 하르자묵티역까지 4개 역 총 14.5㎞, 브카시 노선은 카왕역에서 동부 브카시의 자티 야역까지 6개 역 총 18.5㎞다.
오전 5시부터 오후 11시 30분까지 매일 434편이 운행돼 일평균 50만명이 이용할 것으로 예상된다.
Budi Karya Sumadi 교통부 장관은 자보데벡 LRT 개통으로 자카르타와 그 주변 지역의 교통 모드 통합이 완료될 것이라고 말했다.
Budi 교통부 장관은 “자카르타 MRT에 이어서 이제 LRT를 개통하고 머지않아 자카르타-반둥 고속 열차를 개통하려고 노력하고 있다”라고 말했다.
Jabodebek LRT 요금은 9월까지 전 노선에서 5,000 루피아 프로모션 요금으로 이용할 수 있다.(사회부)
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