자카르타에서 동칼리만탄으로 수도(IKN) 이전은 자카르타-반둥 고속 열차에 영향을 미칠 것으로 보인다고 한다. 잠재적으로 승객 50%를 잃은 것으로 추정된다는 것.
PT Kereta Cepat Indonesia China(KCIC) Dwiyana Slamet 사장은 “2017년 타당성 조사에서 일일 수요 예측 승객에 대한 연구 결과가 61,157명에 이를 것으로 추정했다. 하지만 수도 이전 계획과 관련된 모든 가정을 고려한 평가 후 승객 수는 하루 31,215명으로 줄어 들 것”이라고 2월 7일 국회에서 설명했다.
계산하면 자카르타-반둥 고속열차 승객의 잠재적 손실은 29,942명에 달한다. 이 수치는 이전 예상수치보다 48.9% 감소했다.
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