Budi Karya Sumadi 교통부 장관은 지난 주 조코위 행정부의 토론회 장소로 이동하기 위해 온라인 승용차 서비스인 고카 (Go-Car)를 이용했다.
부디 장관은 “아직 온라인 교통서비스 Go-Car 어플리케이션이 준비가 안되어 직접 기사에게 전화를 걸어 택시를 불렀다”며, “기사가 아주 친절했고 연락한지 5분만에 도착했으며 요금도 3,000루피아로 아주 저렴했다”고 말했다. 장관은 이어 기사가 온라인 교통 서비스 이용 규정인 보유차량 쿼터와 기본요금에 대해 잘 알고 있었다고 덧붙였다.
교통부처는 교통부 법규 제 26/2017 호의 14개 조항에 대한 비 루트 대중 교통의 운영에 관한 조항을 무효화하고, 분쟁중인 승용차 관련 어플 규제에 대한 해결책을 찾기 위해 여러 분야의 공개 협의회를 개최했다.
그 결과 기존의 택시 운영자와 운전자는 온라인 서비스와의 불공정 경쟁으로 인해 비즈니스를 위험에 빠뜨린 것으로 안정되며, 개정된 규정에 따라 각 차량에 미터를 설치하고 택시요금의 상하한선을 준수하며, 최소 5 대의 차량을 보유하고 차량 소유권을 입증하는 등 몇 가지 요구 사항을 추가했다.
온라인 대중교통 서비스 개정법은 11월 1일부터 시행된다. Hindro 장관은 온라인 서비스 차량에 대한 인증 스티커를 곧 배포할 것이지만 각 지역에 대한 차량 할당량 확인 작업 후에 배포할 수 있다고 덧붙였다.
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